驯服交通

3月2021年3月

私家车的需求和使用正在全球范围内在增长,促进了空气质量,交通损伤和气候变化差的主要挑战,特别是在经历迅速城市化的地方。人口增长和吸收车辆,加上公共交通和土地利用规划的低效率,使交通成为管理的复杂问题。虽然许多城市领导人认识到交通是一个问题,但他们常常专注于道路扩展和新的高速公路作为解决方案。这不仅可以通过诱导需求使拥挤更糟糕,但这几乎没有解决驾驶的许多其他负面影响。

相反,城市必须考虑优先考虑人民和福祉的交通减少策略,并且需要司机除了在选择开车时的内部成本外,还需要考虑环境和社会成本。

由于世界希望在Covid-19大流行之后恢复和重建,所以城市有机会通过优先考虑街道空间甚至产生可以支持公共交通工具,行走,骑自行车等可持续发展的收入来遏制越来越多的驾驶需求模式。

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