2009年,面临着迅速增长的人口和增加的拥塞问题,Kampala开始计划BRT系统。BRT服务于大坎帕拉大都市区的300万居民将大大改善旅行时间,减少健康风险,降低污染水平。

自该项目的成立以来,ITDP一直与工程和运输部和Kampala Capital City的机构一起审查基础设施设计,服务计划,并为该项目创造一个制度结构。ITDP还与当地组织合作,如第一个非洲自行车信息组织(Fabio)是一种赋予乌干达人使用自行车和其他非机动运输的本地非政府组织,传播关于BRT对政府和公众的福利的信息。

通过支持联合国人居所,ITDP致力于开发第一个坎帕拉的非正式小巴地图“出租车。”该地图可以帮助改善城市周围的Wearfinding,协助参观者,新居民,甚至常旅行的旅行计划。许多研究表明,乘客满意与轻松了解如何在城市浏览时才有联系。来自移动地图调查的数据将公开发布,为开发人员提供机会,以创建在线旅行计划工具和移动应用程序,以及研究人员分析整个城市的旅行模式。

坎帕拉运输地图
Kampala的非正式公共交通路线地图。点击放大。

订阅

注册我们的项目,活动和出版物更新。

报名
发送给朋友