开罗巴士快速过境走廊访问审计报告

更大的开罗是一种庞大的大都会,以其艰巨的交通拥堵而闻名。缺乏足够的快速过境方案,迅速增加私家车的所有权导致日常交通咆哮在克里斯 - 交叉大都市地区的许多宽阔道路上。回应这些问题,新的城市社区管理局(NUCA)与联合国人类住区计划(UN-HABITAT),联合国性别平等的实体以及赋予妇女权力(联合国妇女)以及运输研究所和发展政策(ITDP),计划在大开罗的总线快速转运(BRT)系统。在初始阶段,BRT网络旨在提供新的社区之间的新社区,10月份城市,中央开罗和吉萨的新公共交通。

除了改变公共交通服务外,BRT项目还有可能在行人和骑自行车者的条件下实现戏剧性的改善。由于许多BRT乘客将徒步到达,走廊设计应促进无电动运输(NMT)用户的安全访问。特别是,走廊需要人行道,畅通无阻,连续,阴影和点亮。BRT走廊还需要骑自行车者的高质量设施。本报告评估了沿东尔沿东尔走廊六个关键地点的NMT用户现有的街道条件。

开罗BRT.

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