5月1日,2020年

在一个不确定的世界中,35年的某些变化

今天,5月1日是一天充满意义。虽然有些人知道它是五月一天,庆祝春天的春天,它更像是国际工人日。在ITDP,5月1日是那天,究竟35年前,ITDP创始人Michael Replogle一群反战和流动活动分子纳入了运输和发展政策研究所。ITDP逃脱了自行车不是炸弹然后,一项人道主义计划将自行车带到尼加拉瓜的教师和医疗保健工作者,蔑视Regan Speration的轰炸剧。什么启动了100辆自行车,迅速增长10,000,并将尼加拉瓜迁移到海地和莫桑比克。在接下来的几年里,ITDP开始考虑更大,努力改革世界银行和美国政府的运输政策。

在全球危机的这种时刻,我们的城市系统就像以前一样进行测试。在不确定的地方,有一件事很清楚:我们的城市将改变。我们知道这一点,因为城市一直处于变革的最前沿,永远是。这是Heraclitus,古城以弗所,大约500公元前委员会,目前土耳其的居民,他着名观察到的,“唯一是常量的事情就是改变。”2500年后,情绪比以往任何时候都更加重要。

过去35年看到了世界各地城市的戏剧性,基本的变化。1980年,这些城市居民无法想象他们的城市如何看出35年的城市,就像我们现在无法想象35年的城市。为了纪念我们的35岁TH.周年纪念,ITDP选择了九世界城市,并比较了人口和运输增长。

有些城市取得了令人难以置信的进步,为更多种群提供了质量的过境选择,而其他人则落后。有些人拥抱骑自行车,走路和过境,而其他人则只是开始调节私家车。显而易见的是,城市的形状不是随机性质的,而是通过刻意的优先事项,政策和决定性时刻的政治意愿。我们现在在这样的时刻。这些城市如何以及您自己的,将在接下来的35年中增长和变化取决于我们所有人。

为了探讨随着时间的推移而变化,我们35年前和今天的九个重要城市的快照,并看着他们的人口和运输系统如何发展。无论好坏,变化都醒目。ITDP与这些城市的各个城市进行了合作关系,其中一些有限公司和数十年的技术援助,以及其他人作为可持续运输奖的最佳实践学习之旅和前赢家。w88优德手机百度

我们的世界城市:1985年和今天

1985年至今的选择城市的人口增长

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在过去的35年中,世界的人口已经增长了50%以上,而城市化已经上涨超过30%。这些趋势,越来越多的人口和不断增长的城市,不会减少。35年来,我们的世界和我们的城市已经改变了。随着这么多的增长,城市将不得不利用工具来创造宜居城市。

在1985年至今的选择城市的过境增长

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在全球范围内的速度运输千公里。虽然这是一个重要的增长,但更多可以为城市居民提供可持续的交通选择。w88优德手机百度接下来的35年需要致力于扩大和建设公共交通系统,为人们提供绝望需要的可持续移动选择。

快速过境到居民比率
最具信息丰富的指标之一是快速转移到居民比率(RTR),该城市人口与城市的快速交通线路的过境走廊的长度相比。这包括BRT,专用车道的公共汽车,LRT和地铁频繁运行,凌晨6点至晚上10点之间的每20分钟。对RTR有趣的是,因为它考虑了一个城市的人口,它显示了更准确的服务图片。虽然广州有比伦敦更多的快速运输速度(见上文),但其人口远远大于伦敦的人,因此其RTR仍然低于伦敦的范围。

然后现在:九个全球城市

里约热内卢,近年来,拥有1000万人,已经增长了BRT和公共交通。许多项目被设想,为主要体育赛事,国际足联世界杯和夏季奥运会提供与会者的运动。不幸的是,那些所取得的进展并未平等维护,许多服务都有下降。

阅读更多关于里约热内卢的进步这里。

墨西哥城,自1985年主要1985年地震以来,已经重建了20万人,以至于不理想的可持续运输。w88优德手机百度然而,最近在骑自行车和比克列什巴尔的投资以及更多的公共汽车和公共汽车航线帮助了城市降低了对汽车的依赖。

阅读更多关于墨西哥城的更多信息这里。

洛杉矶1985年有零千公里。今天它仍然是汽车文化和交通占主导地位的城市。但政治将改变对气候变化和空气质量的认识。洛杉矶将休息几十年的城市政策,并拥抱可持续运输?w88优德手机百度

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伦敦1985年有381公里的快速运输,比此名单中的任何其他城市都多。它的公共交通的坚实基础使这座城市能够制定汽车还原政策,如拥堵定价和增加骑自行车基础设施。伦敦是政策如何彼此建立的数十年来的例子。

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雅加达闻名于几小时的交通堵塞,但现在是世界上最长的BRT,Transjakarta,最近在一天内庆祝了100万乘客。虽然雅加达有很大的改善,但该市正在认真对待可持续运输的需求。w88优德手机百度

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Guangzhou.就像中国其他地区一样,过去35年来爆炸了快速运输。然而,越来越多的中产阶级的汽车销售和基础设施正在上升。中国可以作为自行车王国返回其地方吗?

在1985年和今天阅读了关于广州的更多信息这里。

站立在一辆蓝色飞镖前面的人们在达累斯萨拉姆,坦桑尼亚。达累斯萨拉姆1985年甚至没有100万居民,今天是超过600万人的家,是非洲最迅速增长的城市之一。Dar Es Salaam于2016年获得了w88优德手机百度2016年的可持续交通奖,这是该地区的第一家。

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汽车交通在钦奈,印度。

钦奈人口与其速度范围相同的速度增加。虽然有公共交通,但行人和骑自行车的基础设施仍然疲软。Chennai是数百万辆汽车和摩托车的家,需要更多的工作来为其居民提供更好的移动选择。

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Avenida 9 de Julio在20世纪80年代与巷道包围的方尖碑布宜诺斯艾利斯经历了最戏剧性的道路转换之一,当它在城市中间转为一个具有强大的行人和骑自行车的基础设施的过境走廊。虽然该市确实有运行良好的公共交通系统,但仍有更多的进展来为其居民服务。

阅读更多关于布宜诺斯艾利斯转型的更多信息这里。

无论好坏,这九个城市的变化一直在引人注目。虽然并非所有的增长和变化都是积极的,但全球存在积极的迹象。随着世界迅速变化,下一年在减缓气候变化方面取得至关重要,以便在35年来看,我们可以回顾并看到更多的增长和成功。

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