2018年10月02日

首先是第一位,飞行员或政策?

此幻灯片需要JavaScript。

基加利,卢旺达首都和最大的城市已被称为最好的做法用于非洲的城市主义和可持续运输。w88优德手机百度一百万,在小型内陆民族的山区中心,在过去十年中取得了重大,转型变化。监管的摩托车出租车和城市总线系统进一步改善了2016年智能kigali.倡议,每月有两次的汽车周日。街头改进措施包括美化到市中心的优质人行道和完全行业区的一切。

Alphonse Nkurunziza在Dar Es Salaam的调动峰会

Alphonse Nkurunza.,前城市基加利首席工程师,最近参加了非洲市领导人的会议作为其中的一部分变革城市移动性倡议聚集在ITDP动员峰会在达累斯萨拉姆。在与拉各斯,坎帕拉和凯特威渴望复制基加利的成功的城市官员时,NKURUNZAA建立了他们采取行动,并在其城市做出所需的变化。“你必须开始。您不需要等待策略文件。你必须开始,人们会欣赏你在做什么,“他说。“这就是我们如何对CBD的过渡。我们不得不关闭500米,只有行人,这很难......但它的工作了!人们正在欣赏它。人们喜欢它。“

尽管有着强有力的政治意愿,来自城市和国家政府的强烈福利,但基加利选择了与示范项目迅速改造了城市的地区,允许实际上决定政策,而不是另外的方式。这种方法具有重大优势,特别是在公共支持方面。

社区资助的kitwe的人行道

Kitwe,赞比亚市长Christopher Kang'ombe也在找到了一系列中的成功。令人沮丧的是人行道上缺乏进展,康交唱片动员的企业直接为人行道支付,这是米的仪表被增加,因为资金被提升。他希望通过展示这些路径的流行度,国家政府将它们融入道路规划,更全面地将行人和自行车基础设施纳入道路规划。“大多数国家的政治竞争水平导致政治家观察发展的方式有点变化。起初,我们用来思考,'哦,如果我从街上搬运这些供应商,我会失去选举。你忘记了大多数人会喜欢你所做的事。这是一个数字游戏,真正的数字。因此,在政治意愿方面,政治家现在正在变化。我们现在从长远来看,看看这座城市会有利益。“

将街区,邻里和城市从汽车导向到以人为本,是ITDP在世界各地城市工作的核心。在改善城市的第一个最重要的挑战之一是每个人,无论他们住在哪里,都会怀疑改变。避免运输和发展项目是政治流程,公众支持事项。试点项目是一个令人难以置信的有用工具,不仅是在实施全规模项目之前,评估可行性,时间,成本,不良事件和改进研究设计,也只是表明居民该项目将改善其通勤,街道,块或邻居。如果一张图片价值1000字,则执行良好的飞行员值得1000个可行性研究。

然而,这种方法并非没有风险。飞行员是自然界首先尝试新的东西。任何问题,无论多么轻微,可用于完全剥离项目,给予通常准备突袭的对手。此外,即使飞行员成功,它也会对更大的项目设定期望,并且在势头在他们身边时,城市必须准备好前进。理想情况下,这将通过具有策略框架来解决,以启用调整和快速的卷展览。

尼日利亚拉各斯的交通

Olajide Oduyoye,Lagos Metropolitan地区运输管理局(Lamata)的运输安全和交通管理负责人,非常了解在尼日利亚巨大的尼日利亚的急需运输方式中站立的政治障碍,并看到了获得的价值在地上发生的事情。“政治领导人受到极端压力,以满足所有这些不同的需求。作为政治人士,他们更有可能看待人们在短期内容欣赏的事情。大多数政客都想留下一个标志,证明他们在办公室里没有浪费时间,并继续掌权。“

然而,Oduyyoye注意到一个隔离的飞行员可以使用循环项目的循环项目在拉各斯的循环区域的示例。“可能会有财务支持,也可能影响在其他更大的变革之前建立飞行员的决定,这将使该项目可行。然而,有的冲突在你有政治支持的地方,你有经济支持,但你已经提出了一个试点计划,以使经济学工作。如果您要参加一个有安全感知问题的区域,因为您不想骑自行车,那么企业将失败。如果它失败作为飞行员,你如何变化?“

Jennifer Musiss在Dar Es Salaam的动员峰会上发言

武士市坎帕拉首都市政府(KCCA)执行董事Jennifer Musis也提出了担心,使政策过程导致根据私营部门的需求而不是大多数人的决定。“这些”利益相关者“在乌干达召唤他们时,要求政府应该做点什么。And then us as the technical people are saying, ‘we don’t think we should go that way’, but their voices are sometimes so loud, that government then says ‘ok, its causing them a financial problem, so it’s now a policy to accommodate their need.’ Its people really just looking at their own small world and proposing that government come up with a solution to the problems of their small world. But us as the technical policy makers – how does this one group fit into the six other groups that I’m looking at?”

无论哪个是首先,很明显,新的转型项目蓬勃发展,策略指导和地面示范都是必需的。NKURUNZIZA承认,特别是在涉及国家复制时,需要更多的政策指导。“在卢旺达,我们有六个次要城市,也有补充基加利。其他城市必须增长,必须了解他们现在如何以更可持续的方式实现。我们需要支持专家创建政策。现在我们正在做一切零碎,我们没有纽姆政策,我们需要做到这一点。“

订阅

注册我们的项目,活动和出版物更新。

报名
发送给朋友