2017年8月23日

[网络研讨会]墨西哥城市如何废除停车最低,课程和见解

墨西哥城的大规模停车库以牺牲其他用途为代价,如住房等牺牲品。

由于墨西哥的地震,我们重新安排了这个网络研讨会。新的日期和时间是:

2017年10月26日星期四
上午10点(CDMX时间)。

关于网络研讨会

ITDP一直在努力改革全球的停车场超过十年,以便将城市转移到可持续运输的一种方式。w88优德手机百度2017年7月,墨西哥城市长MiguelÁngelMancera宣布改变施工守则,削减进一步街边停车发展的发展。新规范将最低的停车要求更改为最高的停车要求,并将墨西哥城成为北美最大的城市,远远领先于其他城市,这是在其优先考虑汽车上的人员。

随着城市的成长,街头空间和房地产正在变得更有价值。然而,过时的土地使用法规仍然需要开发人员为住宅和商业建筑的巨额停车,无论汽车所有权,靠近过境和市场需求等因素。这导致了一系列负面后果,包括激励驾驶,产生不需要的拥塞,并减少可用于更重要的目的的空间,例如住房,过境和公共空间。

ITDP墨西哥一直处于倡导对停车条例的理性变化的最前沿。通过与城市发展和住房部(SEDUVI)的合作,ITDP墨西哥队发展了精彩报告少停车,更多城市编制了改变建筑规定的强有力证据。在市中心的超过40%的新发展被分配用于离街停车,而不是其他可取的用途。在停车码中的这种挑战偏好是符合创造一个更包容和公平的城市的责任,导致市长改变课程。

这个网络研讨会将讨论结果少停车,更多城市,墨西哥城的土地使用法规如何改变,提高对街边停车场和对其他城市有用的课程的认识的过程。

RSVP在这里的网络研讨会。

关于演示者

Bernardo Baranda.|ITDP.拉丁美洲区域总监

Bernardo监督拉丁美洲的ITDP计划,并深入参与在十年内实施可持续运输的全球最佳实践。w88优德手机百度Bernardo一直参与私营和非政府部门的城市可持续发展项目。他也是墨西哥中心大学的教授。

Bernardo在荷兰代尔夫特,荷兰的Ihe-Tu和管理和实施来自英国曼彻斯特曼彻斯特的曼彻斯特的发展项目的运输工程中的硕士学位。他还拥有来自墨西哥全国自治大学(UNAM)的土木工程学士学位。

AndrésSañudo.|创始人和头部Espacio justo

AndrésSañudo是创始人和头部Espacio justo,在墨西哥的长期房地产投资车辆,有助于降低空间不平等,同时对投资者保持有吸引力的回报。他从2011年到2015年在ITDP墨西哥城办事处工作,在那里他监督当地努力改革和街边停车场。他是ITDPS离街停车改革运动的领先协调员“不亚的停车场,更多的城市”。

Andrés在英国大学学院伦敦大学学院的巴特利特规划中举办了一次硕士学位。他在墨西哥城的ITAM赢得了他的学士学位的应用数学。

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